一般我们在检查罐区、清管站和计量站时，很容易就发现所有的电气仪表都需要接地，并且需要绝缘。这样做的目的是防止油箱通过这些设施接地。另一方面也会注意到罐体底板周围有很多人工接地点。

储罐阴极保护是 近十年来才在我们国家实行的防腐技术，对其保护效果还没有做过认真的调研，因此，有必要进行一次全面的调查，对目前阴极保护的效果作出评估。目前采用的电气防雷接地规范以及阴极保护规范也要进行相应的修改，是设计人员在现场施工的时候有据可依。管道在穿越公路或者铁路的时候，基于对地基的影响，普通情况下都需要安装金属套管。金属套管对管道的阴极保护将产生不利的影响，而目前普遍采用的套管内安装牺牲阳极的做法也存在一定局限性。

对于长输管道大多数采用外加电流阴极保护的方式。在套管穿越处一般情况下都会采用钢套管，这里的防腐蚀质量一般都会很差，或者在穿越的时候损坏很严重。由于套管与主套管之间的空隙，阻碍了外加电流的流动，不能到达套管内主管道表面，也就是说，阴极保护电流受到屏蔽。目前，普遍的做法是在套管中安装牺牲阳极，并将套管两端密封，防止土壤、水分金属套管，而这种方式也有一定的弊端。

管道表面如果有凝析水安装在主套管上的牺牲阳极会对管道起到一定的保护作用，由于凝析水的电阻率很高，其保护效果还需要进一步的研究。

假如未考虑土壤中IR降这样的外加电压值，那么在土壤中的管道与储罐的电位测量会产生错误。一般的，在保护电流的流动之下，对应被保护物体上方地面安装的参比电极，测量被保护装置的通电电位。在测定极化状态时，要消除通电电位所含有的IR降分量。在此所用方法中，电流必定要改变，但在有直流电气铁路引起的杂散电流的情况下，这是不可能的。

在测定阴极保护管道的断电电位时，将时间继电器装入阴极保护站，可以与相邻的保护站同步，每30s中断保护电流3s。用凸轮操纵的开关激活同步电动机完成保护站的同步通电和断电操作。保护站的同步操作是这样完成的：将定时开关装进一个 保护站里，在下一个保护站从管地电位的变化能检测出保护电流的中断。由于已知转换时间，能同步激活第二个保护站上的定时开关。其他保护站也能以相同方法实现同步转换。

其它定时开关装置用电子数字时钟工作。累计计数器按电源频率得出的1s时间间隔计数。可以按照需要设定通电时间。用发送的脉冲能实现所有保护系统完全同步的转换操作。建议所有仪表配备额外的定时开关，这样，在工作时间以外就不必维持保护电流间断供电了。

在分析阴极保护管道的结果中，除了要考虑通电电位和断电电位、管子电流、绝缘点的电阻以及套管之间的电阻外，还应该按照管道的各个管段计算保护电流密度和涂层电阻。